Máy bay rơi ở Florida: Có thể đã vỡ trên không trước khi phát nổ

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) cho biết cơ quan này sẽ điều tra xem liệu có các bộ phận nào trên chiếc máy bay phản lực tư nhân gặp nạn tại Florida đã rơi ra trước khi máy bay lao chúi xuống đất rồi phát nổ hay không.

Vụ tai nạn đã khiến toàn bộ chín người trên máy bay thiệt mạng.

Chiếc Learjet 60, đang trên hành trình từ Austin, bang Texas đến Bahamas vào 1/11, đã rơi xuống một con đường cách khu nghỉ dưỡng Mar-a-Lago của Tổng thống Donald Trump 14km.

Trong số các nạn nhân thiệt mạng có một doanh nhân trong lĩnh vực công nghệ cùng gia đình ông, và một phi công phụ 20 tuổi.

Hôm 3/11, NTSB cho biết họ cũng sẽ điều tra mức độ ảnh hưởng của băng và nhiễu động không khí, nhằm xem xét đó có phải là những yếu tố góp phần gây ra vụ tai nạn hay không.

Sau khi chiếc máy bay phản lực cất cánh từ Austin, phi hành đoàn được xác nhận lđã thông báo với bộ phận kiểm soát không lưu về tình trạng đóng băng và nhiễu động không khí ở mức độ trung bình.

"Chúng tôi đang đi vào vùng có mưa và tuyết, xin phép được bay lên độ cao 37.000 feet nếu có thể," phi hành đoàn cho biết.

Ông Tom Chapman, thành viên NTSB, cho biết chưa đầy 30 giây sau đó, máy bay bắt đầu hạ độ cao và phi hành đoàn đã phát tín hiệu khẩn cấp.

Ông cho biết thêm, các thông tin liên lạc sau đó trở nên "không thể nghe rõ", đồng thời chia sẻ: "Thật đáng buồn, tất cả những người trên máy bay đều đã thiệt mạng."

NTSB cho biết tình trạng đóng băng và nhiễu động không khí là các yếu tố góp phần dẫn đến vụ tai nạn, nhưng việc xác định nguyên nhân chính xác sẽ đòi hỏi một "quá trình điều tra lâu dài".

Vào thời điểm xảy ra vụ việc, khu vực này được ghi nhận có giông bão.

Các quan chức cũng đang nỗ lực xác định xem liệu máy bay có được trang bị thiết bị ghi âm buồng lái hay không và liệu thiết bị này có thể được thu hồi hay không.

Trong khuôn khổ cuộc điều tra, NTSB đang phối hợp với Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), đại diện từ hãng sản xuất máy bay Learjet, cùng các chuyên gia khí tượng và chuyên gia kiểm soát không lưu.

Ông Timothy Monville, một điều tra viên an toàn hàng không thuộc NTSB, cho biết việc thu hồi các mảnh vỡ từ hố sâu trên mặt đường sẽ là một "thử thách".

Phân tích dữ liệu bay cho thấy chiếc máy bay phản lực đã lao xuống với tốc độ hàng trăm mét mỗi giây trước khi gặp nạn.

Trong đoạn ghi âm liên lạc với đài kiểm soát không lưu, một thành viên phi hành đoàn đã phát tín hiệu khẩn cấp, hét lớn: "Chúng tôi đang ở tình trạng vượt quá tốc độ cho phép, hạ độ cao với tốc độ hơn 6 ngàn mét mỗi phút", rồi nói tiếp: "Chúng tôi sắp đâm xuống đất".

Khoảng 35 giây sau thông báo khẩn cấp đầu tiên, câu nói cuối cùng từ buồng lái được ghi nhận là: "Chúng ta không còn thời gian nữa".

Bảy hành khách thiệt mạng đã được gia đình xác định danh tính trong một tuyên bố chung, bao gồm doanh nhân công nghệ Adam Robinson, vợ ông là bà Helen Sharp, hai con của họ là Emma và Charlie, cùng với những người khác là Rachael Reed, Charmi Fehr và Anita Maria Cetina.

Theo truyền thông, phi công điều khiển máy bay là ông Jeffery Gregory, còn phi công phụ là bà Nathalia Filgueiras – người từng lấy bằng phi công khi mới 17 tuổi.

Ngoài ra, một số người dân ở dưới đất cũng bị thương ở chân khi chiếc máy bay lao thẳng xuống đường.

Văn phòng Cảnh sát trưởng Hạt Palm Beach cho biết vụ tai nạn xảy ra trên đường Military Trail, một tuyến đường sáu làn xe với nhiều cơ sở kinh doanh và nhà hàng hai bên.

Hình ảnh từ hiện trường vụ tai nạn cho thấy một hố lớn đang bốc cháy nằm giữa một khu dân cư ngoại ô.

Các quan chức cho biết trong một cuộc họp báo hôm 1/11 rằng các mảnh vỡ đã văng khắp các sân thể thao, cơ sở kinh doanh và nhà dân trong khu vực; đây có thể là bằng chứng cho thấy chiếc máy bay đã vỡ ra trước khi va chạm với mặt đất.

Những thước phim chưa được kiểm chứng trên mạng xã hội đã đăng tải các hình ảnh được cho là ghi lại từ camera hành trình vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn.

Ông Trump đã có mặt tại Mar-a-Lago vào sáng 1/11 và rời đi từ một sân bay gần đó trên chuyên cơ Air Force One khoảng một giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra.