Из-за подорожания топлива авиакомпания Lufthansa отменит 20 тысяч рейсов
Автор фото, Getty Images
- Автор, Отдел новостей
- Место работы, Русская служба Би-би-си
- Время чтения: 2 мин
Немецкая авиакомпания Lufthansa сократит около 20 000 летних рейсов на короткие расстояния, объясняя это тем, что резкий рост цен на топливо сделал многие рейсы нерентабельными для компании.
Во вторник компания объявила, что сокращает европейскую сеть маршрутов, однако пассажиры «по-прежнему будут иметь доступ к глобальной маршрутной сети, в частности, к дальним перелетам».
«Однако в связи с ростом цен на авиатопливо это будет осуществляться значительно более экономично, чем раньше», — подчеркнула компания.
Таким образом Lufthansa надеется сэкономить более 40 тыс. тонн топлива.
Уже во вторник были сокращены первые 120 рейсов, среди которых — перелеты из Франкфурта в Польшу и Норвегию.
На прошлой неделе компания объявила, что ускоряет процесс окончательного закрытия своего европейского авиаперевозчика CityLine.
27 самолетов программы будут выведены из эксплуатации, отчасти из-за «значительного роста цен на керосин», а также из-за «дополнительных затрат, связанных с трудовыми конфликтами». Речь идет о забастовках пилотов и бортпроводников, которые привели к отмене сотен рейсов.
End of Подписывайтесь на наши соцсети и рассылку
С начала войны США и Израиля с Ираном авиационное топливо подорожало вдвое, поскольку конфликт замедлил его производство и транспортировки по Ближнему Востоку.
Временно сократили количество рейсов и некоторые другие авиакомпании, в том числе Air France-KLM и Delta. Некоторые пошли другим путем и повысили цены на билеты, переложив расходы на клиентов.
Аналитики предупреждают: если война продолжится, отмененных рейсов будет все больше, а цены на билеты продолжат расти.
Страны Персидского залива и их нефтеперерабатывающие заводы — основной источник авиационного топлива, на их долю приходится около 50% европейского импорта. Большая часть поставок проходит через Ормузский пролив, который Иран фактически перекрыл в ответ на атаки вооруженных сил США и Израиля.
По данным Energy Intelligence, только один нефтеперерабатывающий завод «Аль-Зур» в Кувейте обеспечивает примерно 10% европейского импорта авиационного топлива.
Международное энергетическое агентство предупредило на прошлой неделе, что авиационное топливо у европейских стран может закончиться в течение нескольких недель.
