«توقیف» کشتی خارجی که در خلیج فارس روغن سوخته ریخت
روز هفتم شهریور ویدیویی در شبکههای اجتماعی منتشر شد که یک کشتی را در حال ریختن «روغن سوخته» به دریا نشان میداد. دو روز بعد از انتشار این ویدیو ایرنا به نقل از اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان نوشت که «این کشتی متخلف توقیف شده است.»
بیبیسی فارسی با استفاده از دادههای کشتیرانی مشخصات و وضعیت کنونی این کشتی را یافته است؛ بر این اساس، کشتی آتوسا ۴ (ATOSA 04) یک کشتی فلهبر است که در سال ۲۰۰۴ ساخته شده و در خطوط تجاری خاورمیانه، از جمله منطقه خلیج فارس و دریای عمان فعالیت میکند.
بر اساس دادههای ردیابی دریایی، این کشتی با پرچم کشور کومور، در جنوب شرقی آفریقا حرکت میکند. بیبیسی نتوانسته به طور مستقل تایید کند که این کشتی «هندی» است؛ موضوعی که در ویدیو به آن اشاره شده است.
طبق دادههای سایت مارین ترافیک که در زمینه ردیابی کشتیها فعالیت میکند، موقعیت مکانی این کشتی در سه روز گذشته در آبهای نزدیک بندرعباس بوده است.
جدیدترین مسیر قابل بررسی از این کشتی نشان میدهد که حرکتش را از بندر صحار در عمان به تاریخ ۲۰ مرداد/۱۱ آگوست آغاز کرده و در تاریخ ۲۳ مرداد/۱۴ آگوست به بندرعباس رسیده است.
پس از جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران، تصاویر متعددی از آلودگی نفتی در سواحل جنوب ایران منتشر شده است. از جمله آنها، یک لکه نفتی در نزدیکی سواحل قشم بود که بیبیسی اواخر مرداد امسال، با بررسی تصاویر ماهوارهای تایید کرد که این لکه به یک کشتی فلهبر آسیبدیده در آبهای عمان میرسد.
کارشناسان محیط زیست تاکید میکنند که تنگه هرمز فقط یک گذرگاه راهبردی برای نفت و تجارت جهانی نیست، بلکه یک «گلوگاه زیستمحیطی» نیز به شمار میرود که زیستگاه جنگلهای حرا، مرجانها، علفزارهای دریایی و منابع مهم شیلات است. نیما شکری، مدیر اجرایی مشترک موسسه آب، محیط زیست و سلامت دانشگاه سازمان ملل متحد (UNU-INWEH) در مقالهای در نشریه «کانورسیشن» هشدار داده که ورود نفت به این محیطها میتواند آثار ماندگاری بر ریشههای مانگروها، آبزیان، پرندگان و زنجیره غذایی منطقه و امنیت غذایی بر جای بگذارد.
